清晨，2009年10月30日赫拉特，阿富汗终于等到这一天了。来自“匕首-22(Dagger-22)”（我们小队的呼号）小队的23人在黎明前的黑暗中把最后的装备塞进了四辆GMV里。我站在第二辆的尾 军用箱包生产厂家军用箱包生产厂家清晨，2009年10月30日赫拉特，阿富汗终于等到这一天了。来自“匕首-22(Dagger-22)”（我们小队的呼号）小队的23人在黎明前的黑暗中把最后的装备塞进了四辆GMV里。我站在第二辆的尾仓里，准备操作M240机枪。“准备好了吗，斯基？”安迪边打开右边的车门边问我。“那也于事无补，开干吧。”我坐到在内华达时我就痛恨不已的硬得要死的座位上。稍顷，斯特罗姆上尉(Captain Strom)爬到了我身旁，他是我们即将轮换下来的那支MSOT的指挥官。他会和我们一起行动以便让我们尽快熟悉情况。他把攻击包取下来后丢到了车里。在我自我介绍的时候，斯特罗姆从包里拉出了一串40mm榴弹，然后他掏出一把越战时期的M79榴弹发射器放在脚边。他对着那串榴弹指了指，“我打算在到那里之前把这些全都打光。”一个带着榴弹发射器还兴致勃勃要用它的上尉？这可不太常见了啊。安迪下达了命令，然后我们的小车队驶向了与怀特少尉及他的手下的碰头点。他把我们指派到了车队最后面。当东方地平线上开始出现第一缕曙光的时候，我们驶出了基地大门，开上了高速公路一号，也是阿富汗西部唯一铺过的路。我们沿着路开过了赫拉特的主城区和集市区。这地方充满了生活气息，四处炊烟袅袅，待出售的动物满街都是。商人们叫卖着自己的商品，许多人只是漫无目的地瞎逛。我注意到许多商店是直接用巨大的集装箱做成的，只是在上面切开了门窗而已。在我们周围，许多装饰得过分招摇的卡车嗡嗡响着朝另一个方向开了过去。交通慢了下来，然后我们发现自己被卡在了赫拉特的早高峰里面。片刻过后，我们被彻底堵得停了下来。在无线电里我们听说前面有一辆卡车出了事故，所以大家只能一边等着清障一边随时观察周围有没有潜在威胁。不久孩子们就发现了我们。一开始只有一两个勇敢点的敢跑过来要吃的和喝的，这一幕又开始变得像伊拉克了。很快他们的队伍壮大了起来。几个82空降师的士兵给了他们一些零食，斯特罗姆看到后评论说，“扬汤止沸罢了。”毫无疑问，此情此景给了孩子们很大希望，他们开始接二连三地冲过来，有几个甚至还爬到了我们的车上。我们是陆战队而不是联合国儿童基金会，我们可不会免费发吃的。我们把他们赶开了，但更多的还在一直过来，就像七岁小朋友的人浪一样。等他们终于意识到什么都弄不到以后就开始徒劳地在车外面找任何可以拿走的东西。交通又开始缓缓恢复了，我们的车队也得以向前移动。一些孩子试着追逐我们，边跑边用蹩脚的英文讨要食物。他们衣衫褴褛并且大多数没穿鞋子。我曾经在其他部署见过第三世界的贫穷惨状，但这地方似乎不太一样，有种特别的乡土气息。仅仅是为了穿过赫拉特我们就花了很久。当我们终于来到开阔的郊外时，沥青路变成了让GMV颠簸不已的石子路。幸运的是，我们手工自制的金属储物架位置和强度都够用，所以那天没人掉东西。开进郊外才几分钟我们的车队就已经卷起了大量的沙灰。我把阿拉伯方巾拉到眼睛底下，不过用处不大。灰尘钻进了我的眼睛，嘴巴还有鼻子，我的机枪和其他所有暴露在外的装备都没能幸免。连续几小时以来我们一直在这条路上颠簸前进，偶尔我们会经过一些村庄。坐在GMV后面就像是坐在时光机里一样，有种石器时代武装自助游的感觉。我一直安安静静地呆着，操着机枪紧自己的防区。每隔几分钟我都得擦擦M240和EOTech全息瞄准镜上的沙子，尽量让它们干净些，不过收效甚微。过了一会儿我转向斯特罗姆，指指他的那串榴弹，“你真的打算把那些全都打完？”“我这是最后一次去巴穆加了。”“巴穆加？”“巴拉穆加布。”“啊。那里情况如何？”“前线行动基地托德？”他回答。“嗯，那里守着意大利人和一部分82空降师的人，不过没人巡逻。西班牙人是最先到的，不过他们和塔利班达成了协议。”我被这话吓得菊花一紧。“协议？”“对啊，只要他们别走到基地以南以及以北500米之外塔利班就不会去烦他们。驻军可以去到巴扎(Bazzar)和位于穆加布河以东的地区中心，不过也就到此为止了。”我们前面的车队停了下来。我们进展不太好，基本上上了土路后速度就维持在30英里/每小时。糟糕的路况逼迫着卡车不断减速，因为或硬或软的沙子实在是不好对付。“所以他们和敌军签了个停火协议？”“阿富汗战争的肮脏秘密，”斯特罗姆说。“不是所有人都是来这里打仗的。无论如何，八月份西班牙工兵去修桥的时候这些协议都彻底流产了。塔利班攻击了他们。托德中士(Sergeant First Class Todd)就是那时候战死的。他隶属于快速反应部队，被轻武器击中了。”前线行动基地托德就是以他命名的，我们就知道这么多。“那以后西班牙工兵就撤出了，对他们来说太危险。现在那里守着一只意大利部队和82空降师麾下的炮兵连。”“现在前线行动基地托德就像是在由塔利班、走私犯和罪犯组成的汪洋大海中的一个孤岛。他们都在争夺一条运海洛因进土库曼斯坦的走私路径，同时那也是从欧洲获得补给的重要通道。每个人都和这事脱不了干系，连当地官员也一样。”“有人试着改变下现状吗？”我问道。斯特罗姆耸耸肩，“并没有，意大利士兵根本不巡逻，82空降师的人也尽可能地呆在基地。”想不被这些弄得灰心丧气真挺难的，不过我还是问他，“你在那边呆过多久？”“嘛，也就几天吧，我的小队在那里短暂停留过，还留了一些人帮你们搞定基础设施，因为那里设施真挺简陋的，只有些帐篷、活动房、防爆墙之类的。你们会是第一批长期驻守的MSOT。”“听起来糟透了。”车队又动了起来。路况比刚开始更糟了，坑坑洼洼的干涸的水坑使大货车几乎无法发动起来。我们这些习惯了国内高速路路况的人都快疯了。为了帮帮安迪，我打开了叫做VideoScout(后文简称VS)的电脑并把它连接到了我的GPS上——它主要能给我提供实时的鹰眼视角(FalconView)，也就是军版的谷歌地球。我查看了下我们的位置并确认使用的路线无误。在离开赫拉特之前我就把地图导进了机器里，因为我担心安迪可能会需要离线地图啥的。鉴于大家对长途运输都没什么经验，保持对当前位置的了解应该挺合理的。才出发我就试着寻求可用的空中支援，但是没成功，所以除了打开电脑来证明对这支小队来说我不只会操作机枪以外似乎我没得选。我们进入了另一个村庄，但这里只有几栋泥坯房。村民们站在洞开的大门前看着我们，脸庞上倒映出周围的景色。满布皱纹和被晒伤的脸让年轻人看起来比实际年龄老了很多。他们面无表情地望着我们，没人挥手，没人说话。我们驶入了一个又长又深的峡谷。道路旁有一条河岸陡峭的小河，河岸上长满了翠绿的灌木和小草，与之形成鲜明对比的是周围了无生机的峡谷。走了几百米后道路随着小河转了一个大大的弯。车队的一部分抵达了转弯处，我们在后面跟着大部队慢慢转过去。斯特罗姆和我边握着机枪保持警戒边聊天。突然车队又停了下来，我趁机清理了下M240和VS的屏幕。“看那边，”斯特罗姆说。我一抬头就看到一小群孩子正在向我们这边走来。他们光着脚，脸脏脏的，谨慎地缩短着距离。“我日能不能别烦了，”我咕哝道。我们现在对这种乞讨已经厌倦不堪。我转过身，隔着车厢对坐在后排的安迪说，“我们后面来了一大群孩子。”“嘿斯基，我能借下你的望远镜吗？”斯特罗姆问道。我把我的“短剑－21S”递了过去，这可是我身上最好的装备之一。斯特罗姆站了起来，把望远镜凑到眼睛前面。他观察了下转弯处，又仔细地看了看现在离我们只有不到一百米孩子们。“看得见出什么事了吗？”“看不清。”安迪有点沮丧，他按下手麦上的送话键，在小队频道上问，“到底他妈什么情况？”通讯频道沉默了一会儿，最后乔治从领头的GMV上报告，“一辆运油车刚刚翻车掉进了河里。”“开玩笑的？”安迪问。“没，”乔治冷冰冰地说，“车翻了个底朝上，并且在漏油。”那条河是整个村子唯一的水源。卡车里至少装了一万加仑的汽油。下游的居民这下可惨了。“司机抽多了大麻，刚刚嗨得像个风筝一样，”乔治补充道。斯特罗姆只是摇了摇头。安迪难以置信地大笑起来，我也一样。“先生！先生！饼干！饼干！”我听到一个孩子大叫道。那些孩子终于来到我们面前了。他们围着我们的车打转，乞讨着食物和水。不久他们就发现了油罐车，并且消息就像野火一样传回了村子里。几个孩子跑回了村子，很快更多的跟着一起跑了回去。正当我们坐在车里冥思苦想究竟该怎么对付村民时，成年人们拿着桶和水罐走了过来。孩子们手里拿着碗和杯子。这次他们在经过GMV的时候真的彻底无视了我们。在转弯处，怀特少尉让呆住的阿富汗司机赶快把他的东西从车里拿出来，然后跳到了另一辆车上。很快，村民们聚集到了岸边上，几个开始跳进被污染了的水。车队再次开动了。我们慢慢地开着，生怕撞到路边的行人。当我们的GMV开到转弯处的时候，我看到10来个村民正在游向翻了的车，他们看起来就像正在搬空动物躯体残骸的工蚁一样。有些已经把驾驶室里剩的东西给搬空了，其他人则彼此推推攮攮地想要靠近油箱并用手里的锅碗瓢盆接住还在不断漏出的油。没人对水源遭到污染提出抗议，事实上这一切混乱居然有种节日狂欢般的气氛，就像这是他们多年难遇的意外之财一样。面对一万加仑的免费汽油，他们选择用家里的碗啊桶啊之类的去接住。当我们启程时，那些干瘪的脸上的笑容久久停留在我脑海中。我们继续朝着北方的山前进。唯一可以通过的路径是翻过Sabzek山口，一个在进入被西班牙PRT部队控制的山谷之前必经的陡峭路段。那天下午稍晚些的时候，我们接近了那个山口并且来到了一个82空降师士兵与阿富汗国民军(Afghan National Army, 后文简称ANA)共同把守的检查站。那些士兵热切地欢迎了我们的到来，毕竟他们十个人就像被丢在荒山里的弃儿，脸上也都是尘土。他们从一辆陆军的卡车上卸物资的时候我一直看着。检查站旁边立着一栋已经倒了两堵墙的危房，那些士兵只能堆了一些MRE的盒子到缺口上去以尽可能获得庇护。“嘿斯基，”安迪从GMV里面说。“怎么了，长官？”“我们离喀伊纳还有多远？”我看了看VS的屏幕，说，“大概走了一半了，还剩40公里吧。”我们开了一整天，只走了不到25英里。我们在检查站呆了足够卸下补给物资和燃料的时间，之后我们开始向山口处发起最后的冲刺。道路一侧是几乎垂直的山体，另一侧是深不见底的大峡谷，离我们的轮胎只有几米的距离。我忍不住去想现在有多少阿富汗卡车司机正在抽大麻。只要走错一步，他们的车和我们的装备就全完了。太阳沉得更低了，把天空染成了鲜红色。几朵云在远处慢慢地飘着；周围裸岩覆盖的山峰环绕着我们，说真的，这景色就像科幻片里的场景，令人窒息。大概在落日的时候我们抵达了山口。气温开始下降，我们也开始在GMV的后部瑟瑟发抖。我站起来看了看四周，我们前方的道路不断蜿蜒着向前延伸。目所能及之处，群山连绵不绝。“哇，真是美不胜收。”我惊奇地说。斯特罗姆默不做声地点了点头。“这里可以变成一处很棒的度假区，只可惜每个人都只想崩了你。如果路边上再加上点护栏就更好了。”我补充道。我们开始小心翼翼地沿着越发陡峭的山路往上爬。右侧的山谷落差大概有200米左右，左侧的山壁则直直地伸向夜空。司机们一路挂着一档踩着刹车往前开，以至于当我们之后到达一处阿富汗国民警察(Afghan National Police, 后文简称ANP)的检查点时不得不停下来让刹车冷却。在我们等着的时候，天空黑了下来，漫天星空闪烁不已。我以前从没见过那么清晰明亮的银河。充足的星光为我们夜视仪的使用提供了绝佳的环境。与电影中不同的是，我们的夜视仪在完全的黑暗中并不能很好地工作，相反，它们借助微光来让我们能看清周围的情况。星光和月光越亮，效果越好。当车队在一小时之后再次出发时，我们关了灯，戴着夜视仪开车。车队的其他车开着头灯驶入了峡谷，就像半夜跑出来游行的疯子一样，很引人注目。两个小时以来，道路一直歪歪扭扭的，我们还扬起如此多的灰尘以至于有一会儿夜空都变得灰蒙蒙的了。我们穿过一条纵贯整个峡谷的干涸河床大概有个10多次的样子。这路也把我们带到了许多村子中，里面全都是泥坯房，有一些甚至还有暸望塔设在角落。这些村子里没有任何动静。当经过它们时我们仔细观察了一会儿，但这里既没有灯光也没有火光，更没有现代文明的任何痕迹，就像中世纪的瘟疫杀光了村子里的所有人一样，一片漆黑寂静。我的手一直没有离开M240。最后，我们来到了许多低矮的丘陵面前。我们驶出了河床，看到了远处闪烁的灯火。一会儿功夫，喀伊纳进入了视野。我们开上了一条铺过的路，前方的道路被街灯照亮。和刚才的村子一样，这地方感觉也被遗弃了。我们一直保持着警惕，在抵达位于西城区的西班牙基地之前手不离枪。几个ANP士兵看着门，他们招手示意我们进去，之后我们发现这段路居然是飞机跑道的一部分。我们从上面开了过去，丢下了那些阿富汗司机。他们在一些飞行器的残骸旁边扎了营。82空降师的车和我们的四辆GMV驶过正门，一个西班牙士兵站在里面指挥我们把车停到了用防爆墙隔出来的临时停车场里。我们才停下来，我就拿出个小刷子开始清理M240。完事后我立马在枪栓上上了厚厚一层润滑油，身边的斯特罗姆做了同样的事。我们把车稍微打扫了下，扫清了装备上的沙尘，然后跳到了地上——差点陷进松软的土地中拔不出脚。扬起的尘土落了我们一身。我从车上拿下一把折叠椅，打开后放在了防爆墙旁边。斯特罗姆也拿了一把。“嗯，真是糟透了的一天，”我疲倦地说。当把椅子放在离我不远处时，他说，“对头，不过明天开始就好玩咯。”Level Zero Heroes基层英雄——MARSOC的故事[序章] Level Zero Heroes——基层英雄 第一章：石头营，阿富汗